1.2.4电机冷却系统的国内外研究现状

    考虑到我国电网状况，现阶段并网的发电机额定电压以660V }  690V居多。但是随着齿轮变速结构技术的成熟，发电机主流功率己经； 开始向3MW到6M W发展。因此发电机运行时的电流相比于之前的小容量电机会呈现出明显增大，随之而来的损耗与温升问题逐渐凸显，而温度过高将会影响电机的运行可靠性及其维持的寿命，故而对于电机的热计算与冷却系统的设计研究非常重要。电机主要可通过空气冷却和液体冷却两种方式进行冷却降温，风冷主要适用于各中小电机，而对于那些功率密度较大的电机，液冷的效果则更加显著。

    国内外各学者大量研究了电机的冷却系统，根据热网络法讨论了稳态和动态状态下电机温升的分布情况。Jin Xin Fan等设计了一台60kW的永磁同步电机的冷却系统，采用周向螺旋水路冷却方式进行冷却。字型和周向螺旋型水路冷却结构进行温度，对比冷却效果综合考虑选出了更适合该水冷电机的冷却结构。“s”型水路应用于高功率密度电机，并且通过试验结果验证了该冷却结构的高效性。