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不锈钢高压过滤器、不锈钢过滤器过滤器性能用途：不锈钢高压过滤器、不锈钢过滤器过滤器，可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步或阻挡由于外界带入元件工作时磨损，以及介质本身化学作用所产生的杂质。特别适用于自动控制和伺服。它可防止高精度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死，从而可故障，元件使用寿命。该过滤器采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力损失小，纳污量大等优点。

【不锈钢高压过滤器，滤芯的独特之处】澳比得公司的不锈钢高压过滤器，不锈钢过滤器的重点之一在于滤芯原装进口滤芯材料和设计1、高等级材料适用于特殊气体，，耐腐蚀，耐高温；2、过滤效率高，适用于腐蚀3、专业定制的硼硅纤维过滤材料保证效率的同时，提供高通过性4、专业定制凝聚层韧性好，耐腐蚀，液滴凝聚效率高5、高品质不锈钢双层支撑高压差，耐腐蚀，滤芯不变形6、产品系列码全程品质跟踪7、合理的流量设计可靠过滤效率和除油效果

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后置冷却器：空气经压缩机压缩后，其排气温度可达140～170℃，安装于压缩机后的后冷却器可压缩空气的温度，利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。

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压缩空气过滤器及滤芯知识:为什么精密过滤器要搭配选购?答：一般人的误区是，认为根据所需要的空气选择对应处理精度的单支过滤器就能达到要求，并且节约开支。其实不然，所需要的空气虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定，但没有前置低一级过滤器的预处理保护，高精密滤芯很快就会因负载过大而堵塞，加快了滤芯的更换，从而会变相地生产成本。

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压缩空气过滤器主要由4部组：滤芯、外壳、压差计与排污阀等辅助部分。

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　　动阶段如果评析全球车企的混动技术现状，日系两田站在行业的前端，几乎没有人会质疑二者在这方面的技术优势，庞大的销量就是市场和用户认可的佐证早在2017年2月，丰田就宣布旗下油电混合双擎动力汽车的全球销量突破了一千万辆只不过国内市场相比之下成绩略微逊色，以卡罗拉为例，2018年一汽丰田卡罗拉双擎共卖出82430辆随着纯电动汽车的大势所趋，几乎所有车企都将自己的未来押宝在纯电动汽车方面但是别人家纯电动车型卖得风生水起的同时，丰田旗下几乎看不到纯电动的踪影当然，并不是丰田没有技。